Un gobernador de derecha del otro lado de la cordillera tiene con diarrea a los camiones de las regiones de Los lagos, Aysén y Magallanes, y de pasadita a los también momios gobernadores de Los Lagos y Aysén: los Santana, uno RN y en otro UDI, pues como el interdicto que tiene como presidente en Argentina no les entrega recursos, decidió cobrar peaje a los camiones chilenos que pasen por la carretera en Chubut.
Ignacio Torres es el gobernador de esa provincia que limita con las regiones de Los Lagos y de Aysén, que quiere hacer caja cobrando a los camiones que llegan de Chile a través de Ruta Nacional 40, muy usada por los transportistas del sur de Chile.
Torres es de derecha, pero no tanto como el orate de Milei, quien por una disputa que tuvieron hace un tiempo intentó burlarse de él, compartiendo en sus redes sociales una foto editada en la que se ve a Torres con las características de una persona con síndrome de Down, una de las tantas desubicadas del mamarracho que los argentinos eligieron como presidente.
Pero volviendo al tema de los camiones, uno de gobernadores Santana reaccionó al tema: fue el de Aysén, quien señaló que “un impuesto a los camioneros chilenos que pasan por Argentina dañaría gravemente la economía regional”, y del otro, de Alejandro, no se sabe qué opina, ni menos qué va a hacer.
La medida preocupa, pues finalmente este sobrecargo lo terminarían pagando los consumidores, dado el aumento en los costos de los fletes y desde la asociación de municipalidades de región de al lado, presidida también por un alcalde de derecha, se indicó que esperan gestiones de la cancillería.
¿Pero, acaso no todos los involucrados no son de derecha? ¿Desde los gremios de camioneros, pasando por el gobernador argentino y los gobernadores de las regiones de Aysén y Los Lagos?
Es que cuando se trata de intereses, de plata, la derecha muestra su cara, aquí y al otro lado de la cordillera y hasta entre ellos se pelean y joden.
Pero a diferencia de un camionero argentino que pasa por cualquier carretera chilena y le paga a una concesionaria privada, por lo menos en Chubut quieren que la plata se quede para ellos y así arreglar sus rutas, pues para Milei no existen.
